7 de abril de 2026
Más de 250 líderes del condado, entre ellos los que se encontraban funcionarios electos y representantes de los sectores de la seguridad pública, la salud, la educación, el trabajo, la vivienda, las organizaciones sin fines de lucro y otros, se manifestaron ante la sede del Cuerpo de Bomberos de Redwood City para advertir de que se retendrán más de 1.000 millones de dólares durante la próxima década si Sacramento no actúa ahora para arreglar un mecanismo de financiación estatal que no funciona.
REDWOOD CITY, California – 7 de abril de 2026 – Con un llamado a la acción potente y unificado esta mañana los líderes del condado de San Mateo se reunieron en la estación de bomberos n.º 9 del centro de Redwood City para solicitar la inclusión en el presupuesto estatal de los ingresos por la tasa de matriculación de vehículos (VLF por sus siglas en ingles) que se adeudan legalmente al condado de San Mateo y a sus ciudades, así como la promulgación de una solución permanente al defectuoso mecanismo de pago estatal que está dejando al condado en una situación de déficit único e injusto si el estado no toma medidas.
Ante la creciente urgencia y la escalada de lo que está en juego, los líderes dejaron claro: el tiempo corre.
La presidenta de la Junta de Supervisores del condado de San Mateo, Noelia Corzo, expuso claramente la postura del condado: “Hoy nuestro mensaje al gobernador Newsom y a los líderes estatales es claro: necesitamos dos cosas para corregir esta desigualdad: el pago íntegro de la cantidad pendiente adeudada y una solución legislativa permanente para que esto no vuelva a suceder nunca más. No se trata de pedir más. Se trata de recibir lo que el condado y nuestras 20 ciudades tienen derecho a recibir legalmente, lo que suma más de 157 millones de dólares en este momento, y a más de 1000 millones de dólares durante la próxima década si esto no se resuelve.”
En el fondo de la cuestión hay una grave desigualdad: mientras que 55 condados de California reciben la totalidad de su financiación del VLF, el condado de San Mateo es uno de los tres únicos condados de todo el estado que se ven perjudicados por un mecanismo de pago estatal obsoleto, a menos que el Estado tome medidas. El problema se remonta a un acuerdo presupuestario estatal de 2004, cuando los gobiernos locales aceptaron una reducción permanente de la tasa del VLF y aportaron fondos locales adicionales para ayudar a equilibrar el presupuesto estatal, a cambio de unos ingresos de sustitución estatales fiables.
Esa promesa no se ha cumplido.
Sin tener culpa alguna, el condado de San Mateo y sus ciudades han sido señalados y se les ha negado el pago íntegro, un resultado que persistirá a menos que el estado actúe. En una señal positiva, ayer (lunes, 6 de abril) el gobernador ordenó al Departamento de Finanzas que colaborara con el condado para encontrar una solución.
La diputada de la Asamblea del Estado de California Diane Papan, que no pudo asistir a la rueda de prensa de hoy, pero ha sido una voz destacada entre la delegación estatal que lucha por una solución equitativa, lanzó una severa advertencia: “Con los recortes federales que se avecinan, se magnifica la carga que recae sobre el Estado para garantizar esta financiación crítica. Si no se resuelve esto, se socavará el liderazgo demostrado por el condado de San Mateo en la ampliación de los servicios de salud conductual y de vivienda, y se pondría en peligro el progreso continuo en estas áreas prioritarias del Estado.”
Los ponentes, en representación de todos los sectores de la península, transmitieron un mensaje unánime y urgente: si no se restablecen estos fondos, se producirán consecuencias inmediatas y devastadoras para los servicios esenciales de toda la península.
Ocho refugios que albergan a casi 3.000 personas podrían verse obligados a cerrar. Más de 5.500 familias y personas mayores en riesgo de desahucio perderían la ayuda al alquiler. Los programas de alfabetización temprana que atienden a unos 7.400 niños se enfrentarían a recortes. Los servicios psiquiátricos para cientos de residentes sin hogar desaparecerían.
La supervisora del condado de San Mateo, Jackie Speier, fue directa al punto: “Esto no es simplemente una partida en una hoja de cálculo. Es un camión de bomberos que no puede llegar lo suficientemente rápido cuando estás sufriendo un ataque al corazón. Es la diferencia entre que haya camas disponibles o no en refugios para alguien sin hogar. Es la policía de la ciudad llegando tarde a una llamada. Es un parque municipal al que no se le repara el equipo. Es un niño que pierde un programa extraescolar en una biblioteca local. Es una familia que pierde la asistencia para el alquiler. Son baches que tardan más en ser reparados. Déjenme ser clara: esto está creando una disminución en la calidad de vida.”
Hoy, el senador Josh Becker (demócrata por Menlo Park) ha emitido la siguiente declaración sobre sus continuos esfuerzos por crear una solución permanente al impacto negativo de la tasa de matriculación de vehículos (VLF) en el condado de San Mateo: “Los ingresos de la VLF financian servicios locales esenciales de los que dependen a diario los residentes y las empresas. Sin embargo, el condado de San Mateo es uno de los tres únicos condados que están siendo tratados de forma injusta debido a una fórmula de financiación defectuosa de California creada para hacer frente a un déficit presupuestario estatal de hace mucho tiempo. Cada año, el condado se ve obligado a luchar por la financiación que sustenta servicios críticos de primera línea que ya se nos han prometido. No se trata solo de una cuestión técnica; es una cuestión de justicia. Lucharé por cada dólar que se le debe a nuestro condado y presionaré para lograr una solución permanente que nos permita poner fin de una vez por todas a este ciclo de incertidumbre.”
Los oradores también subrayaron una difícil verdad: las consecuencias de la inacción recaerán con mayor dureza sobre quienes menos capacidad tienen para soportarlas.
Laura Bent, directora ejecutiva de Samaritan House, uno de los mayores proveedores de servicios sociales del condado, ilustró lo que está en juego: “Se perderán decenas de millones de dólares en ayudas esenciales para las personas que más las necesitan. Estos servicios no son un “lujo”; salvan vidas cada día y garantizan que las personas más vulnerables de nuestras comunidades sean tratadas con dignidad y tengan la oportunidad de recuperarse.”
Los responsables de seguridad pública advirtieron de que ni una sola comunidad se escapará.
El jefe de bomberos del condado central, Dave Pucci, advirtió que “en todo el condado, los tiempos de respuesta a las emergencias se alargarán, habrá menos bomberos, menos camiones de bomberos en nuestras flotas y será más difícil mantener los vehículos, las estaciones y el equipo que tenemos.”
A pesar de enviar miles de millones en ingresos fiscales a Sacramento cada año, se le niegan al condado de San Mateo los fondos que le corresponden por ley, una injusticia que contrasta fuertemente con el trato que reciben casi todos los demás condados de California.
La manifestación de hoy ha demostrado una unidad y una determinación abrumadoras. Las 20 ciudades del condado de San Mateo, junto con los condados de Mono y Alpine, se han sumado al condado en una acción legal contra el Estado para recuperar estos fondos. Al mismo tiempo, el condado ha puesto en marcha SMCFairFunding.org para informar al público y exponer los hechos relativos a la financiación sustitutiva del impuesto sobre vehículos de motor (VLF) que se le debe legítimamente al condado de San Mateo y a sus ciudades.
La Subcomisión de Presupuestos de la Asamblea Estatal escuchará la solicitud del condado de incluir la financiación del VLF en el presupuesto estatal el martes 21 de abril. El gobernador tiene hasta finales de junio para ultimar el presupuesto estatal.